COLLECTIF CITOYEN DE GUEBWILLER

Caméra citoyenne: Les Roms, citoyens européens, français, citoyens ordinaires ???

2012-01-22T08:44:00.000-08:00

vendredi 27 janvier à 20h00
à l’Hôtel de l’Ange
GUEBWILLER
Gens du voyage, Tsiganes, Manouches, Roms, Gitans… , qui sont-ils ?

Au-delà des clichés, des aprioris, que savons-nous de ces concitoyens qui vivent en marge de nos vies ?

Au-delà des faits divers et des discours politiques qui entretiennent trop souvent l’intolérance, quelles sont les raisons de l’exode des Roms d’Europe de l’Est ?

Dans notre société tellement normalisée, quelle place reste-t-il pour vivre la différence, l’itinérance ?

Ces citoyens, français pour une bonne partie, ont-ils les mêmes droits que les autres ? Droits civiques, droit au logement, droit à l’éducation, droit au travail ?

Les Roms, peuple européen, ont des représentants au parlement européen, quels sont leurs revendications ?

En alsace, qu’en est-il de leur situation ?

Pour discuter de ces questions, après la projection du film « Les Roms, la mémoire retrouvée », un débat sera proposé avec :
• Des représentants de l’APONA 68, association membre de la Fédération nationale des associations solidaires d'action avec les Tsiganes et les Gens du voyage
• Des représentants de la communauté Roms
Une exposition de photos sur l’habitat des Roms, réalisée par l’APONA sera visible ce soir là à l’hôtel de l’ange.

Cercle de silence

2011-12-31T17:06:00.000-08:00

Cercle de silence

2011-11-26T03:39:00.000-08:00

Caméra citoyenne: Education nationale, et maintenant, on va où ?

2011-11-25T03:36:00.000-08:00

Caméra citoyenne: Education nationale, et maintenant, on va où ?

2011-11-21T15:46:00.000-08:00

Le groupe local EELV, le café repaire de Guebwiller et le Collectif citoyen de Guebwiller organisent une soirée « caméra citoyenne » sur le thème

« Education nationale, et maintenant, on va où ?»
à 20h00 à l’Hôtel de l’Ange à GUEBWILLER.

Dans le secteur de Guebwiller, la fin de l’année scolaire 2010 et la rentrée 2011 ont été marquées par de nombreux mouvements d’enseignants, de parents d’élèves et d’élus contre les fermetures de classes.

Le président Sarkozy, qui veut faire de l'éducation un thème de campagne, a annoncé un moratoire sur les fermetures de classes de primaire à la rentrée 2012.

Et pourtant, le ministre de l’Education, présentant son bilan de la rentrée, a jugé "responsable d’assumer cette politique", rappelant que l’Education Nationale compte encore 35.0000 enseignants de plus et 500.000 élèves de moins qu’en 1995. Il a mis le bilan éducatif du gouvernement, basé sur la « personnification », « au panthéon des grandes révolutions du monde de l’école ».

Cette « personnification » s’oppose à la massification des années 1970-1980 (réforme Haby du collège unique, objectif d’amener 80 % d’une classe d’âge au niveau bac …), pour laquelle des moyens considérables ont été mobilisés. Elle se décline dans toutes les réformes : individualisation de la pédagogie (avec les heures hebdomadaires personnalisées), individualisation des parcours (avec la réforme du lycée) et celle des acteurs locaux avec une organisation décentralisée, une montée en puissance des recteurs et une plus grande autonomie des établissements.

Une vidéo d’un collectif SOS Education, entre information et désinformation, circulant sur Internet et rencontrant un grand succès, vient opportunément soutenir le ministre dans son propos.

Pourtant, de nombreux enseignants n’acceptent pas cette logique. En effet, personnalisation et autonomie, n’est-ce pas simplement d’autres termes pour privatisation ? N’oublions pas que tout choix politique au niveau de l’éducation est un enjeu de société. Quelle société préparons-nous avec une telle politique éducative ?

Pour discuter de ces questions, après la projection de la vidéo polémique de SOS Education et d’autres reportages sur la situation de l’école, un débat sera proposé avec :
- Anne KOHLER, professeur des écoles, déléguée SE Unsa
- Chloé MULLER, professeur des écoles déléguée Sgen
- Cécile STOLL, professeur des écoles en dispositif ECLAIR
- Un représentant des parents d’élèves
- Un élu du secteur Florival

Action Voie Verte / PDU revue de presse

2011-11-20T11:19:00.000-08:00

Action Voie Verte / PDU en images

2011-11-19T03:25:00.000-08:00

Action Voie Verte / PDU: nos propositions

2011-11-19T03:10:00.000-08:00

(Cliquez sur les images pour les agrandir)

Ramassage de pommes

2011-11-06T02:46:00.000-08:00

Festival "Des Films, des auteurs": en images

2011-11-05T02:05:00.000-07:00

Présentation des films réalisés par l'Espace Jeunesse de Guebwiller:

Soirée au cinéma Florival:

Festival "Des Films, des auteurs": revue de presse

2011-11-03T10:37:00.000-07:00

Vendredi 04 et samedi 05 novembre: Festival "Des Films, des auteurs"

2011-10-31T01:44:00.000-07:00

Rencontre cinématographique

« DES FILMS, DES AUTEURS »

Quatrième édition

- vendredi 4 novembre 2011 au cinéma Florival de 19h45 à 23h30

- samedi 5 novembre 2011 à l’hôtel de l’Ange de 15h à 16h30,

puis au cinéma Florival de 17h à 23h30

à Guebwiller

L’entrée est libre tout le temps de la manifestation.

L’association la SAFIRE et le Collectif citoyen de Guebwiller ont le plaisir de vous inviter à un florilège de projections/débats entre le public alsacien et les auteurs/réalisateurs autour de films produits, ou/et réalisés en région Alsace.

Venez partager avec nous des moments de découvertes, d’émotions, d’échanges, autour de sujets riches et variés, et aussi bien sûr, sur le son et l’image !

Cercle de silence

2011-10-29T02:37:00.000-07:00

Caméra Citoyenne: Quelle forêt pour demain ?

2011-10-01T11:25:00.000-07:00

Caméra Citoyenne: Quelle forêt pour demain ? Revue de presse

2011-09-29T04:56:00.001-07:00

(Cliquez sur l'article pour l'agrandir)

Caméra Citoyenne: Quelle forêt pour demain ?

2011-09-28T12:44:00.000-07:00

Alors que 2011 est l’année internationale des forêts, une vague de suicides touche les forestiers de l’Office National des Forêts (ONF), révélant un malaise généralisé.

En Alsace, près de 80% des forêts sont publiques et gérées dans un cadre réglementaire commun : le Régime forestier. Ce régime doit garantir une gestion durable des forêts en intégrant les dimensions économiques, écologiques et sociales (accueil du public) pour la conservation de ce patrimoine, son exploitation et sa mise en valeur.

Lors de sa visite à URMATT en 2009, le président Sarkozy, dans un discours sur la politique forestière, a affirmé sa volonté de développer l’exploitation forestière de plus de 40% d’ici à 2020.

Paradoxalement, cette augmentation s'accompagne d'une réduction drastique du nombre de gardes forestiers et d'agents ONF (700 nouvelles suppressions de postes à l'ONF sont annoncées d'ici 2016). Le gouvernement, à travers une note de la direction générale du Trésor sur les « pistes de réformes de la politique forestière », formule des propositions d'évolution visant, selon des syndicats et associations (SNUPFEN, CGT, CFDT, WWF, LPO, …) au démantèlement de l'ONF et à la privatisation de la gestion des forêts publiques.

Le ministre de l’Agriculture, Bruno Le Maire, s’en défend mais n’oublie pas de préciser : “La question du financement du régime forestier fera l’objet d’un examen particulier destiné à identifier les conditions de son équilibre.”. Ce régime est aujourd’hui financé à 85% par l’État et à 15% par les communes forestières.

Face à ces restrictions budgétaires, l’ONF doit augmenter sa production de bois de 10 à 30%. Dans ce contexte, la France continue de se comporter en pays sous-développé en exportant des bois bruts qui reviennent sous forme de meubles, depuis la Chine notamment.

Le 11 janvier dernier, l’ONF a reconnu pour la première fois que l’un des suicides de ses agents (en décembre 2009, dans le Jura) était « imputable au service ». Beaucoup seraient liés à une « souffrance éthique », née de la mutation de la « forêt-écosystème » à celle de la « forêt-usine », soumise aux contraintes du marché du bois, opposée à la gestion écologique des massifs.

« Il y a un risque de couper le lien entre la population et la forêt si celle-ci devient uniquement un lieu consacré à l’exploitation du bois, craint Pierre GRANDADAM, président de l’Association des maires des communes forestières d’Alsace-Moselle. L’année dernière, j’ai vu ce que cette politique donnait au Brésil : on fauche les arbres comme du maïs. On ne peut pas accepter ça. La forêt doit rester multifonctionnelle pour qu’on puisse continuer de s’y promener, d’y travailler et de valoriser un matériau renouvelable. »

Pour discuter de ces questions, après la projection de « SystemD - Emission Spéciale Bûcherons » de Télé Doller, l’ensemble des acteurs de la forêt (syndicats forestiers, représentants de l’ONF et des communes forestières, usagers,…) se retrouveront lors de la soirée-débat à GUEBWILLER.

Cercle de silence

2011-09-24T14:17:00.000-07:00

PARK(ing) Day à Guebwiller

2011-09-16T13:24:00.000-07:00

Organisé par Géraldine et Guillaume

Pour plus de renseignements:

http://www.parkingday.fr/

Cercle de silence

2011-08-27T13:22:00.000-07:00

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Etude de sécurité passages à niveau de la desserte Guebwiller-Soultz-Bollwiller

2011-08-10T13:12:00.000-07:00

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Cercle de silence

2011-07-30T13:09:00.000-07:00

Cercle de silence

2011-06-25T13:32:00.000-07:00

Réunion du comité de ligne Mulhouse-Colmar

2011-06-22T13:18:00.000-07:00

Présentation de l'étude sur la desserte Guebwiller-Soultz-Bollwiller

Conclusions de l'étude présentée:

"Suites...

Analyse des impacts en matière de modifications des flux par la commune de Guebwiller concernée par 2 PN (passages à niveau) à supprimer, et Comcom."

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Circuit à la découverte du patrimoine industriel

2011-06-18T13:01:00.000-07:00

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Assemblée générale

2011-06-17T11:53:00.000-07:00

Président: Patrice

Vice-Présidente: Véronique

Trésorier: François T.

Trésorière adjointe: Hélène

Secrétaire: François H.

Secrétaire adjoint: Julien

20eme anniversaire Florirail

2011-06-11T11:41:00.000-07:00

Les vallées de la Bruche, de Munster, de la Doller, etc. sont reliées par le train au reste du monde.
Reste une exception : celle du Florival, enclavée, asphyxiée par le trafic routier.

Dans cette vallée sinistrée, jamais aucun élu n’a sérieusement défendu les transports en commun, dont nos concitoyens – aux premiers rangs desquels les plus fragilisés économiquement – ont un besoin impérieux.
Même le dernier en date, le conseiller général UMP Alain Grappe, s’est prononcé le 15 mars dernier en faveur du « bus à haut niveau de service », ce qui équivaut à enterrer le train, sans parler de la gabegie d’engorger encore davantage le trafic routier.
Qu’un élu adopte aujourd’hui encore une position aussi rétrograde, alors que nous sommes dans les crises énergétique, environnementale, économique… jusqu’au cou, doit vraiment nous interroger.

Où en sommes-nous aujourd’hui ?
Il y a ceux qui vivent et travaillent ici.
Il y a ceux qui se saignent chaque mois (et ça ne va pas aller en s’améliorant) pour se payer l’essence dont ils ont besoin pour aller travailler ailleurs.
Et il y a les assignés à résidence, de plus en plus nombreux, qui n’ont pas droit à la mobilité.

Il y a maintenant des dizaines d’années qu’on nous fait des promesses, jamais tenues, à coup de « Il faut faire une étude de faisabilité sérieuse ».

Stop aux promesses, il faut maintenant passer aux actes

La solution la plus rapide, la moins coûteuse, est le TER à gestion régionale. Avec cette solution, on peut utiliser le matériel existant, l’emprise foncière existe déjà puisque les rails sont encore en place. C’est aussi une solution qui permet de connecter la ligne au reste du réseau ferroviaire.

L’argent, quand on le veut, on le trouve :
- on a bien trouvé 256 millions pour le TGV Est 2ème tranche afin de gagner quelques minutes de vitesse supplémentaires
- on a bien trouvé 206 millions pour la LGV Rhin-Rhône
- on a bien trouvé 150 millions pour le tram-train de la vallée de la Thur
- on a bien trouvé 100 millions pour le projet de desserte de l’aéroport de Bâle.
- on a bien trouvé 40 millions au moins pour le Shunt de Mulhouse pour éviter Mulhouse et gagner quelques minutes pour le TGV Rhône.

Et il nous n’aurions pas 50 millions à dépenser pour relier les 9 km entre Guebwiller et Bollwiller ?

Si, bien sûr, mais pour cela il faudrait faire de ce projet une priorité régionale. Il ne s’agit que d’une question de volonté politique.
Ce que la population voit aujourd’hui, c’est que, tous les jours, les moyens, on choisit de les mettre ailleurs.

Notre vallée représente pourtant un bassin de population représentant près de 40 000 habitants.
Rappelons que la fermeture du Conseil des prud'hommes, que le transfert de l’IUFM et d’autres fermetures encore, l’ont été notamment en raison de l’absence de desserte ferroviaire. Des entreprises expliquent qu’elles ne peuvent pas s’y installer dans ces conditions, et même des touristes invoquent ce manque pour expliquer qu’ils ne viendront pas séjourner dans le Florival.
Un beau symbole pour l'avenir....

Le Bois Fleuri

2011-05-29T02:28:00.001-07:00

Cercle de silence à Geispolsheim

2011-05-21T01:16:00.000-07:00

Les Glières: reportages France 3 Alpes

2011-05-15T22:51:00.000-07:00

Le plateau des Glières, le dimanche 15 mai 2011

2011-05-15T14:20:00.000-07:00

Appel de Thorens-Glières, le 14 mai 2011

2011-05-14T08:01:00.000-07:00

Soutien aux éleveurs

2011-05-04T10:16:00.000-07:00

Cercle de silence

2011-04-30T14:21:00.001-07:00

Ciné débat: "Le nom des gens"... Le débat

2011-04-11T09:20:00.000-07:00

Des spectateurs nombreux, des intervenants intéressants, un très bon débat.

A voir...

2011-04-06T22:53:00.000-07:00

Ciné débat: "Le nom des gens"

2011-04-03T06:31:00.000-07:00

Les associations

Ciné-Club Jean Finiels, Vivre et Agir à Linthal, Agir Ensemble, Collectif Citoyen de Guebwiller

vous proposent

Le lundi 11 avril 2011 à 20h30

au cinéma Le Florival

(Rue de l'Ancien Hôpital, 68500 GUEBWILLER)

Une projection-débat autour du film

Date de sortie cinéma : 24 novembre 2010 Réalisé par Michel Leclerc Avec Jacques Gamblin Sara Forestier Zinedine Soualem Durée : 1h44 "Bahia Benmahmoud, jeune femme extravertie, se fait une haute idée de l'engagement politique puisqu'elle n'hésite pas à coucher avec ses ennemis pour les convertir à sa cause - ce qui peut faire beaucoup de monde vu qu'en gros, tous les gens de droite sont concernés. En règle générale, elle obtient de bons résultats. Jusqu'au jour où elle rencontre Arthur Martin, comme celui des cuisines, quadragénaire discret, adepte du risque zéro. Elle se dit qu'avec un nom pareil, il est forcément un peu facho. Mais les noms sont fourbes et les apparences trompeuses..."

La projection du film sera suivie d'un débat sur "L'engagement en politque, jusque où ?"

Intervenants au débat: Djamila Sonzogni, Jacques Muller, Denis Wiesser

et d'un verre de l'amitié.

Entrée: tarifs habituels du cinéma Le Florival.

Cercle de silence

2011-03-26T17:15:00.000-07:00

La fin annoncée de la rue de Verdun

2011-03-12T04:08:00.001-08:00

Cercle de silence

2011-02-26T12:35:00.001-08:00

Caméra Citoyenne: la casse des services publics

2011-02-25T03:57:00.000-08:00

Caméra Citoyenne: la casse des services publics

2011-02-13T07:20:00.001-08:00

FILM et DEBAT " La casse des services publics"
En 1944, les représentants des organisations de la Résistance, des centrales syndicales et des partis politiques, groupés au sein du Conseil National de la Résistance, ont décidé de s’unir sur un programme (« Les jours heureux »), qui définit la création de véritables services publics liés à l’énergie, aux banques, à l’éducation, la santé, la retraite, suivront les services de communication et les transports collectifs.
Un demi-siècle plus tard, dans un pays riche et en paix, nous assistons à la casse généralisée de ces services publics (crées pour « un ordre social plus juste »). Dire exactement le contraire de ce qu’on fait, invoquer des valeurs au moment même où on les piétine : voilà ce qu’est aujourd’hui la technique politico-médiatique d’enfumage que nous pouvons observer quotidiennement. Après le film "EDF : les appprentis sorciers", quelques syndicalistes et des gens du terrain de La Poste, SNCF, EDF,Hopital et Education Nationale témoigneront de l'évolution de leur "entreprise" et répondront aux questions du public.

CAMERA CITOYENNE " la casse des services publics"

vendredi 25 février -Hotel de l'Ange/salle Kitterlé

20h entrée libre-gratuit

Cercle de silence

2011-01-29T02:32:00.000-08:00

Caméra citoyenne: L'art pour qui ? Pour quoi ?

2011-01-28T02:17:00.000-08:00

Caméra citoyenne: L'art pour qui ? Pour quoi ?

2011-01-20T09:12:00.000-08:00

Le film présenté est "Frans KRAJCBERG, portrait d'une révolte" écrit et réalisé par Maurice Dubroca.

Ce documentaire est dédié à l'un des plus talentueux artistes brésiliens contemporains.

Sculpteur, peintre, photographe, il compose, depuis plus d'un demi-siècle, une oeuvre engagée qui prend racine dans la nature -à la fois son atelier et son inspiratrice favorite- et qui dénonce le pouvoir destructeur de l'homme sur celle-ci.

A l'aide d'images d'archives et de photos, ce film dresse le portrait de cet artiste original, non seulement grâce à des éléments biographiques mais aussi par la découverte de sa vie quotidienne d'aujourd'hui.

La caméra le suit donc chez lui, dans son atelier, sur ses installations, pendant ses performances, à la recherche de ses matériaux pour sculpter...

Pour info, le DVD est disponible ici pour 30 € TTC + frais de port:
Mémoire Magnétique productions
Eric Darmon
21, avenue du Maine 75015 Paris
+33145494901
+33661774901
memoiremagnetique@gmail.com

Cercle de silence

2010-12-25T13:54:00.000-08:00

Le Train en Marche IV suite: des élus à l'écoute....

2010-12-11T08:10:00.000-08:00

Train en Marche IV suite

2010-12-09T04:29:00.000-08:00

A l’occasion de l’inauguration du Tram-Train, Europe Ecologie-Les Verts Guebwiller-Cernay, le Collectif Citoyen de Guebwiller, Agir Ensemble de Soultz appellent à un rassemblement-manifestation à l'arrêt "Musée" (chemin de fer) du tram-train à 11h00 ce samedi 11 décembre.

Ce sera l’occasion de rappeler une fois encore qu’il est temps, après le financement du TGV Est (256 M€), de la LGV Rhin-Rhône (206 M€), du Shunt de Mulhouse (40 M€), du Tram-Train Mulhouse-Thann (148 M€) qu'il fait arrêter de nous opposer des nouvelles priorités sans arrêt, que la vallée du Florival doit enfin être desservie par le train et que cela doit être LA priorité régionale maintenant (avec un financement de 50-60 M€/franchissement RD83 et passages à niveau compris).

Pour le covoiturage, rendez-vous sur le parking de la gare de Guebwiller à 10h15 samedi.

Manifestation-Rassemblement
samedi 11 décembre 11h00
arrêt tram-train "Musée"

Cercle de silence

2010-11-27T23:53:00.001-08:00

Train en Marche IV

2010-11-27T17:23:00.000-08:00

Samedi 27 novembre: Le train en marche IV

2010-11-25T13:31:00.000-08:00

TRAIN EN MARCHE IV
Samedi 27 novembre – Manifestation de rappel

A l’occasion de l’inauguration des gares Tram-Train, Europe Ecologie-Les Verts Guebwiller-Cernay, le Collectif Citoyen de Guebwiller, Agir Ensemble de Soultz appellent à un rassemblement-manifestation à la gare de Cernay à 10h30 ce samedi 27 novembre.
Ce sera l’occasion de remettre un dossier aux Présidents de la Région Alsace, de la SNCF et de Réseau Ferré de France pour leur rappeler qu’il est temps, après le financement du TGV Est (256 M€), de la LGV Rhin-Rhône(206 M€), du Shunt de Mulhouse(40 M€), du Tram-Train Mulhouse-Thann (148 M€)et du projet de raccordement de l’aéroport de Bâle(100 M€), que la vallée du Florival soit enfin desservie par le train et que cela doit être une priorité régionale maintenant (50-60 M€/franchissement RD83 et passages à niveau compris).

Pour le covoiturage, rendez-vous sur le parking de la gare de Guebwiller à 10h samedi.

Manifestation-Rassemblement samedi 27 novembre 10h30 gare de Cernay

Renseignements complémentaires :

Christian Weiss 03 89 76 03 28

05 et 06 novembre 2010: Festival du cinéma indépendant régional, revue de presse

2010-10-31T04:42:00.001-07:00

(Cliquer sur l'image pour agrandir)

Cercle de silence

2010-10-30T04:37:00.000-07:00

05 et 06 novembre 2010: Festival du cinéma indépendant régional

2010-10-27T12:38:00.000-07:00

"Des films, des auteurs"

3ème édition GUEBWILLER

vendredi 5 et samedi 6 novembre 2010

au cinéma Florival et Hotel de l'Ange

entrée libre

organisé par la SAFIRE - Strasbourg et le COLLECTIF CITOYEN de Guebwiller en partenariat avec le Cinéma Florival/Ciné-Club Jean Finiels et l' Hotel de l'Ange-Bar tapas

AU PROGRAMME:

chaque projection est suivie d'un débat avec l'auteur

vendredi 5 novembre au Cinéma Florival:

19h30 : inauguration du festival en présence des auteurs-réalisateurs

20h00 "Le naufragé" -24 mn de Guillaume Brac, 2009

21h00 pause café, thé,jus, gâteaux ...

21h30 " Anissoroma, mes amis" -52 mn de Christian Van der Heyden, 2007

23h00 " Rêve général" - 52 mn de Julia Laurenceau, 2008

samedi 6 novembre à l'Hotel de l'Ange (grande salle)

15h30 table ronde avec les réalisateurs "faire du cinéma indépendant en Alsace en 2010 ?"

17h projection du film "ALTERTOUR 2009 en Alsace" de Laura Zornitta

débat avec la réalisatrice

20h00 "Le calme de la rivière empoisonnée" -24 mn de Damien Fristch, 2001

21h00 "Un piranha sous la capuche" - 52 mn de Zouhair Chebbale, 2009

22h30 pause

23h00 "La parenthèse" -26 mn de Anne-Noelle Gaessler, 1995

00h00 "Jardin de passage" - 26 mn de Pierre Toussaint, 2005

Revue de presse: Cercle de silence

2010-10-21T08:55:00.000-07:00

le 21/10/2010

Soutien
Le cercle du silence a 2 deux ans

À l’instar du cercle du silence de Colmar, celui de Guebwiller se réunit chaque dernier mercredi du mois devant l’hôtel de ville. Archives Hervé Kielwasser

Les personnes désirant protester contre les centres de rétention se réunissent dans plusieurs villes alsaciennes. À Guebwiller, cette rencontre a lieu chaque dernier samedi du mois, de 17 h à 18 h.

Le cercle du silence de Guebwiller, rassemble des citoyens d’horizons divers (six en Alsace). Il entend protester ainsi contre l’existence des centres de rétention et se réunit tous les derniers samedis du mois depuis deux ans. Son existence est plus que jamais nécessaire, rappelle Ginou Zandonella, sa responsable à Guebwiller. Elle a obtenu le soutien explicite du maire Denis Rebmann qui juge cette initiative prise par les citoyens intéressante.

Le projet de loi relatif à l’immigration ne respecte pas les droits des personnes étrangères, selon Amnesty international.

« La loi Besson est une catastrophe », dit Ginou Zandonella, expliquant que le projet prolonge le temps d’arrestation avant la mise en centre de rétention, et permet des reconduites à la frontière dans les 24h sans intervention juridique. Il met des gens dans une grande détresse, des maris expulsés laissent de jeunes mères avec enfants et bébés livrés à eux-mêmes. La préfecture ne donne aucune instruction pour abriter les familles.

Il y a actuellement 70 demandeurs d’asile à Mulhouse avec interdiction de les héberger, alors que légalement l’État doit prendre en charge leurs besoins le temps qu’ils fassent leurs démarches.

Une manifestation a eu lieu à Colmar samedi contre le projet de loi Besson, où le président de l’association Espoir a dénoncé « La préférence intime du président de la République pour les milliardaires, ses amis. Les restrictions budgétaires vont dans le sens d’un affaiblissent de la solidarité internationale, et le fait d’oser dénoncer à la vindicte populaire des groupes ethniques tout entiers dépasse les bornes de l’entendement ».

« Où est l’éthique ? »

Le Département ne finance plus l’hébergement des familles DA (demandeuses d’asile) malgré son obligation légale de protéger des mineurs. Il y a de nombreux Kosovars, mais aussi des ressortissants russes, congolais, serbes… Le 8 octobre, le 115 a dénombré huit familles à la rue, dont des bébés (à Metz un bébé de 7 mois). Un médecin généraliste du Haut-Rhin a alerté la presse (lire Agglo actu du 10 octobre). « Où est l’éthique ? », s’indigne-t-il.

« L’état actuel de notre droit engendre des milliers de situations dramatiques, estime l’équipe de coordination du cercle de silence de Strasbourg, personnes bien insérées expulsées, familles déchirées, demandes d’asile arbitrairement jugées abusives. Si le projet de loi est adopté, plusieurs de ses dispositions aggraveront cette situation. Des demandeurs d’asile vivent des mois d’enfer, cachés, dans l’attente de la décision de l’OFPRA l’organisme dont ils attendent la décision. »

À Guebwiller, les citoyens soucieux du respect des droits humains sont invités à rejoindre le cercle du silence qui se tient chaque dernier samedi du mois devant l’hôtel de ville de 17 h à 18 h. Geneviève Bader

A voir du 22 au 25 octobre 2010:

2010-10-18T12:20:00.000-07:00

Francis HUNGLER sera présent sur le stand de la galerie Gamma aux Parc des Expositions à Colmar du 22 au 25 Octobre au 17ème salon de la maison et décoration, hall 5 avec des nouvelles oeuvres:

"Un sommet imaginaire"

http://www.maisondeco-colmar.fr/

25 septembre 2010: Cercle de silence

2010-09-25T09:12:00.000-07:00

Super Rue: revue de presse

2010-09-22T11:36:00.001-07:00

(Cliquer sur les images pour agrandir)

Caméra citoyenne: Walter, retour en résistance

2010-09-17T08:55:00.001-07:00

Le Conseil national de la Résistance a, en son temps, fédéré les mouvements épars qui s'insurgeaient contre l'oppression et la barbarie, pour trouver, ensemble, la force de renverser les destinées.
Aujourd'hui, l'organisation "Citoyens résistants d'hier et d'aujourd'hui "reprend le flambeau et se propose d'être la cellule de coordination d'une action globale qui doit, maintenant, travailler au rassemblement des forces en résistance pour entreprendre le rétablissement des valeurs qui doit se produire.
Le parrainage des Résistants d'hier donne toute sa portée au fléau que nous rencontrons et à ses conséquences désastreuses immédiates et à venir...
C'est le traitement inhumain de l'être humain qui est en jeu et ceci, les Résistants d'hier l'ont vite compris.
Soyons nombreux à nous rendre, au besoin, au rdv de l'automne que veulent nous proposer les Citoyens résistants !

L’association CRHA (Citoyens Résistants d’Hier et d’Aujourd’hui) organise annuellement un rassemblement citoyen « Paroles de Résistance » sur le plateau des Glières, en Haute-Savoie.

Parrainée par Stéphane Hessel, Raymond Aubrac et John Berger,

- elle a un site : www.citoyens-resistants.fr

- elle a publié sous la coordination de J-L Porquet un livre « Les jours heureux » aux Editions La Découverte en 2010.

- elle soutient le film de Gilles Perret, membre actif de CRHA, « Walter, retour en résistance »
programmé prochainement dans le Haut Rhin,

par les Caméras citoyennes vendredi 24 septembre soirée Caméra Citoyenne "Walter retour en résistance" - les résistants d'aujourd'hui (20H Bar Tapas -Hotel de l'Ange Guebwiller-Gratuit)

Les nombreux contacts noués en France depuis plusieurs mois, les réactions et les demandes d’adhésion qui nous sont adressées poussent notre association à développer sa démarche.
Aussi CRHA s’est résolu à lancer une initiative nationale, dans l’esprit de l’appel des 13 anciens résistants en 2004 et de la demande de Raymond Aubrac lors de sa prise de parole aux Glières en 2009 : construire un programme fédérateur pour cette première moitié du 21ème siècle, dans l’esprit de justice sociale, de démocratie et de fraternité impulsé par le programme « Les jours heureux » en 1944.

* * * * * * * *

Nous proposons pour ce but fondamental un calendrier et une démarche dans le cadre d’un réseau d’adhésions volontaires :
Lancement à l’automne de la production et des échanges des participants à partir de groupes locaux librement constitués. Avec un site, des listes informatiques ainsi qu’une adresse postale pour l’organisation des échanges et de la réflexion.
Il s’agira de dégager les grands axes du programme et leurs contenus essentiels.

Un nouveau site internet national du « réseau» est indispensable : pour échanger, faire le point avec entrée possible par département ou par groupe local, permettre une souplesse d’utilisation permettant une construction collective.
Poursuite du travail et élargissement des acteurs durant l’hiver pour permettre de faire, au mois de mai, un premier point public d’avancement.
Finalisation à l’été, pour parution dès l’automne du document avec conférence de presse du réseau et des forces engagées.Ce cadrage général demande à être affiné et nous attendons vos réactions et celles d’autres contacts (Raymond Aubrac, Sophie Wahnich, etc) pour lancer définitivement l’initiative début septembre.

Vous étiez nombreux à souhaiter pouvoir travailler avec CRHA, engagez-vous dans cette démarche citoyenne et ce réseau de travail !

A bientôt pour des précisions, mais n’hésitez pas à nous faire un retour sur ces perspectives esquissées.

A bientôt.

CRHA

Appel des Appels 67

http://appeldesappels67.blogspot.com/

Une place pour le vélo dans la vallée: Revue de presse

2010-09-12T08:48:00.000-07:00

(Cliquer sur les images pour agrandir)

Une place pour le vélo dans la vallée

2010-09-11T12:51:00.000-07:00

Une place pour le vélo dans la vallée: revue de presse

2010-09-08T12:49:00.000-07:00

L'Alsace mercredi 08 septembre 2010

(Cliquer sur les images pour agrandir)

Face à la xénophobie et à la politique du pilori : liberté, égalité, fraternité !

2010-09-04T12:39:00.000-07:00

Dans plus de 130 villes partout en France et ici à Colmar, les supposés invisibles et silencieux manifestent ce samedi 4 septembre

Le 11 septembre 2010: Une place pour le vélo dans la vallée

2010-09-01T14:32:00.000-07:00

Agir ensemble de Soultz, VAL de Linthal, le Collectif citoyen de Guebwiller et Les Verts Guebwiller-Cernay vous invitent à les suivre sur le parcours d’une manifestation à vélo

09h30 : Mairie de GUEBWILLER
10h00 : Mairie de SOULTZ
11h00 : Mairie de BUHL
11h30 : Mairie de LAUTENBACH
12h00 : Dorfhus de LINTHAL
12h45 : Pique-nique devant le collège de BUHL

Cette manifestation à vélo veut signifier le peu de place accordé à ce mode de déplacement doux dans la vallée du Florival et met en lumière les réalisations déjà existantes, mais surtout les points noirs persistants (notamment la traversée de la ville de Guebwiller) et les solutions possibles.

Que proposons-nous pour la vallée du Florival ?

- L’établissement de Plans de déplacements urbains (PDU) concertés
- La réalisation de la « Voie verte » dans le Florival
- Une attention particulière portée à l’accès aux établissements scolaires.
- L’augmentation du nombre d'arceaux à vélos.
- L’augmentation de la surface dévolue aux zones mixtes piétons/vélos- La mise en place d’une station de mesure de la qualité de l'air

04 septembre 2010: Appel Citoyen "Non à la politique du pilori"

2010-09-01T14:27:00.000-07:00

La section de COLMAR de la Ligue des Droits de l’Homme. invite les associations et organisations membres des collectifs « Colmariens contre le racisme et pour l’égalité des droits », « Cercle du Silence », « Pour une Votation Citoyenne », ainsi que les organisations ci-dessous, à répondre à l’appel national, initié par la Ligue des Droits de l’Homme et du Citoyen », et à manifester le samedi 4 septembre à 14h30, à COLMAR avenue de la REPUBLIQUE, devant l’entrée administrative de la Préfecture, pour s’élever contre les déclarations scandaleuses, et la politique honteuse que Sarkozy et son gouvernement veulent mettre en place à la rentrée.
Nous appelons nos partenaires à diffuser largement, eux aussi, cette invitation. Notre démocratie et notre République sont en danger !

Christophe Roussel
Président de la section de la L.D.H. de Colmar

A.A.D.A. ; A.C.A.T. ; A.C.O. ; Agir ensemble ( Soultz) Amnesty International ; APPONA; Argile ; ARSEA; A.S.E.C.O. ; A.S.T.I. ; A.S.F.M.R ; ATTAC ; A.T.D.-1/4 Monde ; ACCES ; ALEOS ; AMPSA ; Alsace Nature ; Amicale des Algériens en Europe ; Appel des Appels ; Association de prévention spécialisée "Florimont" ; Association des amitiés Franco-Turques ; Association des Tunisiens de Colmar ; Association pour le développement de la culture du Portugal ; Association Quartier Nord Rassemblés et solidaires ; Campus ; C.C.F.D. ; C.F.D.T. ; C.F.T.C. ; C.G.T. ; CARITAS ; Cercle du silence-Collectif du Florival ; CIMADE ; CLEFS ; Club de Prévention "Europe" ; Collectif Belgrade ; Collectif Citoyen de Guebwiller ; Contact Plus ; D.A.L. ; D'ailleurs d'ici ; Ecole des Parents et des Educateurs du Haut-Rhin ; Entraide Protestante ; Espoir ; F.C.P.E. ; F.E.N. ; F.O. ; J.O.C. ; La Petite Ourse ; La Petite Vigne ; Les Verts ; LICRA ; M.A.N. ; Madagascar Ici et Là-bas ; Manne Emploi ; Marcheurs Pour La Paix ; Mouvements d'elles ; P.S. ; P.C.F. ; R.E.S.F. ; REEAP ; S.A.F. ; SeauS ; S.G.E.N. ; S.N.E.S. ; S.M. ; Terre des Hommes ; Trait d'Union Solidarité-Alsace ; Themis ; UNSA ; UTOPIA.

Pour en savoir plus:

http://nonalapolitiquedupilori.org/

28 août 2010: Cercle de silence

2010-08-28T14:23:00.000-07:00

31 juillet 2010: Cercle de silence

2010-07-31T02:06:00.000-07:00

20 juillet 2010: Une voie verte à Guebwiller

2010-07-20T01:55:00.000-07:00

Une reconnaissance des possibilités de la Voie Verte à Guebwiller, à suivre...

26 juin 2010: Assemblée Générale

2010-06-27T13:15:00.001-07:00

26 juin 2010: Cercle de silence

2010-06-27T13:12:00.001-07:00

26 juin 2010: 3ème Train en Marche

2010-06-26T12:16:00.000-07:00

SUPER RUE: Exprimez-vous !!!!

2010-06-09T09:49:00.001-07:00

(Cliquer sur les images pour agrandir)

Donnez votre avis
lors de l’enquête d’utilité publique à la mairie de GUEBWILLER:
Mardi 15 juin de 11h0 à 12h00
Jeudi 24 juin de 17h00 à 18h00
Mercredi 30 juin de 16h00 à 18h00

Les co-propriétaires de la villa Béthanie ont créé une pétition en ligne contre la vente de la rue de Verdun au profit du Super U. Si vous souhaitez la signer, c'est ici:
Signer la pétition

TRAIN EN MARCHE III:Nous attendons le train sur le quai

2010-06-09T09:47:00.000-07:00

Cercle de silence

2010-05-26T09:41:00.000-07:00

Soutien à Asina:
merci de continuer à signer la pétition en ligne:

http://www.resf.info/P1577
ou d'écrire:
Préfet du haut Rhin : pierre-andre.peyvel@haut-rhin.pref.gouv.fr
laurent.gabalda@haut-rhin.pref.gouv.fr
courrier@haut-rhin.pref.gouv.fr

Un après-midi au parc avec la ludothèque de Guebwiller

2010-05-26T09:30:00.000-07:00

Le Collectif Citoyen a apporté son aide aux bénévoles de l'association Mille Jeux lors de cet après-midi

TRAIN EN MARCHE III ?: Nous faisons des émules

2010-05-13T08:48:00.000-07:00

D'autres débroussailleurs nous ont suivis:

Dommage qu'ils se soient arrêtés en plein milieu:

ATELIERS OUVERTS 2010

2010-05-05T12:44:00.001-07:00

08-09

15-16 mai

14-20h00

Alsace

(Cliquer sur les images pour agrandir)

A voir en priorité:

le n° 83B

FRANCIS HUNGLER

Gravure et relief

4 & 6 rue de l'abbé Thomas

68500 GUEBWILLER

francis.hungler@yahoo.fr

http://www.francishungler.com/

Pour plus de précisions:
http://www.ateliersouverts.net/

Soirée ciné-débat proposée par Agir Ensemble / Assos Jean Finiels

2010-05-05T12:38:00.000-07:00

Le jeudi 6 mai 2010

A 20h30

Au cinéma Florival de Guebwiller(68500, rue de l'Ancien Hôpital)

Agir Ensemble et l'Association Ciné-Club Jean Finiels

vous proposent une...

Projection-débat autour

du film LES ARRIVANTS

Caméra citoyenne: De la servitude moderne, le système totalitaire marchand et l'engagement

2010-04-28T22:04:00.001-07:00

Une piste cyclable à tester, à exiger: Revue de presse

2010-04-22T05:00:00.000-07:00

(Cliquer sur l'image pour l'agrandir)

Une piste cyclable à tester, à exiger !

2010-04-21T04:44:00.000-07:00

(Cliquer sur les images pour agrandir)

Mercredi, 06h00...

06h20...

07h30...
07h45...
07h50...

07h55...

07h59...

Caméra citoyenne: L'Islande, une crise financière qui nous touche tous !

2010-03-29T13:19:00.001-07:00

Cercle de silence

2010-03-27T13:25:00.000-07:00

Pour dimanche, le bon choix....

2010-03-19T09:08:00.001-07:00

A voir....

2010-03-19T09:03:00.001-07:00

TRAIN EN MARCHE II: les images

2010-03-07T10:40:00.000-08:00

Une bonne trentaine de personnes sous la neige en début de matinée puis au soleil pour le buffet casse croûte.

Le résultat est spectaculaire:

Avec la participation du sénateur Vert Jacques Muller, de Djamila Sonzogni, tête de liste du Haut-Rhin pour Europe Ecologie Alsace, de Mathieu Tacquart de Florirail et bien sûr toutes les copines et copains des Verts, du Collectif Citoyen de Guebwiller et d' Agir Ensemble de Soultz ainsi que des personnes venues nous soutenir.

Merci à toutes et à tous.

Ensemble, on va loin.

La pression populaire et les relais politiques sont les ingrédients pour faire avancer les choses plus rapidement et en faire une PRIORITE REGIONALE.

TRAIN EN MARCHE: rendez-vous le samedi 06 mars

2010-02-27T23:57:00.001-08:00

Cercle de silence: une réaction citoyenne

2010-02-27T10:00:00.000-08:00

(Cliquer sur l'article pour l'agrandir)

Caméra citoyenne: CONSOMMATION et SANTE

2010-02-26T23:38:00.000-08:00

Une assistance nombreuse pour suivre les débats

avec Joseph WEISSBART et Yves DRENDEL.

A voir: Vague à Lame, revue de presse

2010-02-26T00:25:00.000-08:00

(Cliquer sur les articles pour les agrandir)

Réunion publique Europe Ecologie Alsace

2010-02-25T00:31:00.000-08:00

Le concert des PIM'S:

Le stand du collectif:

Le débat:

Antenne relais de l'Ermite: le retour...

2010-02-20T07:54:00.000-08:00

Par un courrier du 12 février, le maire de Guebwiller invitait les habitants de l'Ermite à une permanence d'information de SFR:

Le contenu de ce courrier était le suivant:

"Mairie de Guebwiller

Mesdames et messieurs les locataires
des 2, 4, 6, 8 et 10 de la rue de l’Ermite
à Guebwiller

Guebwiller le 12 février 2010

Direction du cabinet
Affaire suivie par : Jean Luc ULLMANN

Objet : pose d’une antenne relais

Plus de 52 millions de français utilisent aujourd’hui un téléphone mobile.

En moins de 15 ans, le mobile est entré dans la vie quotidienne de nombre d’entre nous.

Pour lui permettre de fonctionner, les opérateurs de téléphone mobile qui sont titulaires d’une licence attribuée par l’Etat ont déployé leur réseau sur une grande partie du territoire national. Ils continuent de le faire pour répondre à l’augmentation du trafic, aux exigences de qualité et de couverture géographique de leurs clients mais aussi pour permettre à ces derniers de bénéficier des nouveaux services multimédias et de l’internet mobile.

C’est dans ce cadre que la société SFR envisage d’installer une antenne relais sur le toit de l’immeuble dans lequel ou à coté duquel vous habitez.

Vous m’avez fait part de vos inquiétudes quant à l’incidence d’une telle installation sur votre santé en m’adressant une pétition.

Elle m’est bien parvenue et je l’ai étudiée attentivement.

Toutes vos questions sont légitimes et il est bien normal de se les poser.

Je ne suis toutefois pas convaincu que les informations qui vous ont été communiquées soient toutes exactes ou pertinentes.

C’est pourquoi j’ai demandé à SFR d’organiser à votre seule attention une permanence pendant laquelle des spécialistes seront à votre disposition pour répondre à toutes les questions que vous vous posez.

Cette permanence aura lieu :

Mercredi le 17 février 2010
de 17h00 à 20 h00
à la cave Dimière (place Saint-Léger à Guebwiller)

Je vous encourage bien entendu à venir nombreux vous renseigner sur ce projet.

A l’issue de cette permanence d’information, votre bailleur, Habitat de Haute Alsace, vous consultera tous personnellement afin que vous donniez votre avis définitif car c’est HHA qui acceptera ou non l’installation d’une telle antenne sur le toit de l’immeuble.

En espérant avoir répondu à vos attentes dans cette affaire, je vous prie de croire, Madame, Monsieur, en l’expression de mes meilleurs sentiments.

Le Maire"

DNA du vendredi 19 février 2010

(Cliquer sur les articles pour les agrandir)

DNA du vendredi 19 février 2010

Covoiturage: revue de presse

2010-02-17T08:11:00.000-08:00

12/02/2010: l’Alsace Guebwiller

Transport: Faire le plein de sa voiture

À cinq dans une voiture, l’ambiance peut vite devenir conviviale. Ce mode de déplacement à plusieurs demande juste un peu d’organisation. Archives Jean-Marc Loos

À l’heure où le prix du carburant reprend son ascension, certains s’organisent pour se déplacer autrement. En l’absence de bus ou de train, le covoiturage et l’autopartage sont deux idées intéressantes qui pourraient faire du chemin dans l’arrondissement de Guebwiller.
La voiture, quand on en a une, coûte cher : essence, amortissement, pneus, révision… chaque dépense s’ajoute à la précédente. Pire, « être propriétaire d’une voiture, ça rend bête : on ne réfléchit plus à comment on pourrait faire sans », assure Jean-Baptiste Schmider, responsable de l’association Auto’trement, qui pratique l’autopartage. Dans ces conditions, autant inventer d’autres modes de déplacement !
C’est pour cette raison que les Verts et le Collectif citoyen de Guebwiller ont organisé, fin janvier, une soirée d’échanges consacrée aux modes de déplacements alternatifs. En l’absence de train ou de bus, il y avait le bon vieux stop ; il y a désormais le covoiturage et l’autopartage (lire l’encadré). Ils poursuivent ainsi leur réflexion sur les modes de déplacements collectifs. Pour les aider dans cette démarche, ils avaient invité Jean-Baptiste Schmider et Mylène Laroche, la fondatrice du site « Passemeprendre.com », qui fait la promotion du covoiturage.
Prendre des gens à son bord ou monter à bord d’une autre voiture, tout le monde en parle et nombreux sont ceux qui trouvent l’idée géniale : c’est moins de voitures, moins de pollution, moins de dépenses… Mais qui le pratique si ce n‘est l’étudiant sans le sou ?

« Le covoiturage et l’autopartage ne sont que des compléments aux transports collectifs »

Mylène Laroche est allée jusqu’à travailler avec un psychologue pour identifier les freins à cette pratique. Déjà, il faut oser ouvrir sa porte à un inconnu (ou inviter cet inconnu à s’asseoir près de soi). Outre cette peur de l’autre, il y a la promiscuité dans l’habitacle, qui pousse à partager un minimum d’intimité. Une démarche pas toujours facile le soir, après le travail ! Mais, il arrive aussi de tomber sur des gens sympas. Il y a moins de réticences à l’autopartage mais ce système demande beaucoup plus de gestion, liée à la location à la demande. Et ce système reste intéressant pour des déplacements occasionnels ou ponctuels. Il est même possible d’adapter la taille de la voiture à ses besoins du jour… Dès qu’il y aura 10 adhérents à Guebwiller, l’association Auto’trement est prête à installer une station dans la ville.
Néanmoins, nombre de conducteurs restent viscéralement attachés à leur sacrosainte voiture. « Chacun rentre chez son automobile », chantait déjà Nougaro dans Paris mai, en… 1968 ! Penser autrement, s’organiser autrement, c’est sûrement là le plus gros des obstacles.
« Nous sommes bien conscients qu’il y a plein de freins à lever, en particulier ceux des habitudes. Et ce n’est pas non plus la panacée : le covoiturage et l’autopartage ne sont que des compléments aux transports collectifs », reconnaît Patrice Knorr, président du Collectif citoyen. « Mais nous sommes convaincus qu’il y a des choses à faire », ajoute-t-il aussitôt.
Au Conseil de développement du Pays Rhin-Vignoble-Grand Ballon où il siège, il préside d’ailleurs une commission qui travaille à la mise en place d’un site internet dédié au covoiturage, dans le cadre du plan climat. « Actuellement, chaque collectivité essaye de monter son site. Ce n’est pas suffisant. L’idéal serait de regrouper les demandes et les offres en transport sur un site unique en Alsace, qui pourrait être du ressort de la Région. » Voilà pour les modalités de fonctionnement et une idée lancée aux futurs élus.
Reste à convaincre. Pour cela, rien de mieux que le bâton de pèlerin. « Nous allons rencontrer des chefs d’entreprise, des salariés, pour les convaincre de l’utilité de ces modes de transport », souligne Patrice Knorr, qui aimerait que des salariés d’entreprises différentes arrivent à s’organiser. « De toute façon, la voiture va nous coûter de plus en plus cher. Nous devons anticiper la prochaine hausse car c’est intolérable de voir des budgets amputés à ce point pour simplement aller gagner notre vie ! »
Il cite aussi plusieurs exemples européens qui témoignent de l’inventivité des citoyens. Par exemple, en Belgique, il existe des stations de covoiturage où les gens se postent et où les voitures s’arrêtent. Ailleurs, certains cherchent à utiliser les GPS pour mettre en relation les personnes intéressées pour prendre quelqu’un à leur bord ou pour embarquer dans la voiture d’un autre. À Guebwiller, une bourse au covoiturage permettra peut-être aux plus audacieux de faire le premier pas.

« S’il y a moins de voitures, on pourra recréer des espaces de vie »

Au-delà des aspects pratiques et économiques, les Verts et le Collectif citoyen évoquent un enjeu de société : « S’il y a moins de voitures, il y aura moins de pollution. Mais aussi, on ne sera plus obligé de construire des parkings et des garages en pagaille. On pourra recréer des espaces de vie, des lieux de convivialité où l’homme aura sa place », répète Patrice Knorr.
Et de pousser la réflexion encore plus loin : « Il nous faut aujourd’hui, dans la vallée du Florival, une vraie politique de transport en commun, que ce soit via le tram-train ou le TER. Sinon, des personnes vont se retrouver dans des situations dramatiques ou elles quitteront la vallée. J’espère que les futurs élus auront le courage de faire ce qui n’a encore pas été fait. »

Élise Guilloteau

CONTACTER Association Auto’trement 24, rue du Vieux Marché aux Vins 67000 Strasbourg, Tél. 03.88.237.347, www.autotrement.com et promotion du covoiturage sur

http://www.passemeprendre.com/

SE RENSEIGNER Auprès de Patrice Knorr, président du Collectif citoyen de Guebwiller, Tél. 06.85.10.16.99.

Définitions

Covoiturage : ce sont des gens qui partagent une voiture qui appartient à l’un d’eux, bien souvent sur des trajets réguliers, entre leur domicile et leur lieu de travail par exemple.

Autopartage : tel qu’il est pratiqué par l’association strasbourgeoise Auto’trement par exemple, est un service de voiture à la demande. Le véhicule, qui appartient à l’association, est disponible dans des emplacements réservés et les adhérents peuvent l’emprunter en fonction de leurs besoins. La facture est liée à la taille de la voiture et au kilométrage réalisé. À partir de 10 adhérents, dans un quartier ou dans une ville, Auto’trement peut ouvrir une station.

Caméra citoyenne: CONSOMMATION et SANTE

2010-02-16T12:10:00.000-08:00

(Cliquer sur les images pour les agrandir)

Un peu de lecture pour amorcer le débat:

A voir

2010-02-16T12:01:00.000-08:00

(Cliquer sur les images pour les agrandir)

Non au débat sur l'Identité Nationale !

2010-01-30T01:52:00.000-08:00

Le Collectif citoyen de Guebwiller s'est associé au communiqué suivant:

Non au débat sur l'Identité Nationale !

Ce débat sur l'identité nationale, proposé par le ministre de l'Immigration, de l'intégration, de l'identité nationale et du développement solidaire est un débat biaisé ! Comment comprendre la distorsion évidente entre cette appellation se référant à la solidarité, et la réalité des faits ? Vouloir confondre identité nationale et immigration revient à présenter l'étranger comme le responsable de tous nos maux.

De nombreuses associations proposent un autre débat : celui de la citoyenneté

Les associations signataires de ce texte regroupent plusieurs milliers de citoyens de Colmar et environs. Ensemble, nous agissons dans les domaines les plus variés: droits de l'homme, aide aux personnes défavorisées, aux étrangers en butte aux tracasseries de tous ordres, alphabétisation, soutien scolaire, médiation sociale, organisation de fêtes et d'événements culturels...

Nous refusons ce débat : pourquoi ?

Au quotidien, nous vivons les valeurs de solidarité et de fraternité, nous travaillons pour l'égalité économique et juridique, dans la liberté et la diversité d'opinions et de cultures.
Le « grand débat », c'est l'inverse : la recherche des différences, la volonté de les réprimer et, in fine , d'éliminer du territoire national ceux qui ne sont pas la copie conforme d'un « Français type », s'il existe !

Dans notre action, nous cherchons à préparer l'avenir, qui sera fait d'échanges et de contacts de plus en plus étroits entre les peuples du monde.Le « grand débat », c'est l'inverse : on cherche dans le passé des raisons de fermer notre pays sur lui même.

Enfin ce « grand débat » donne une image désastreuse de la France : celle d'un pays où l'État lui- même fournit une tribune aux préjugés, au racisme et à la xénophobie.

Quelle légitimité l'Etat a-t-il, d'ailleurs, pour nous imposer une vision unique de notre identité ? La notion d'identité étant par définition un concept vivant et en perpétuel changement, nul ne peut l'enfermer dans une définition figée et forcément réductrice, voire destructrice.

Travaillons à construire le vrai visage de la France de demain, celle de la citoyenneté ouverte, de l'enrichissement culturel par la diversité, celle d'un développement solidaire durable, celle du « Vivre ensemble ».

Les Associations signataires :

Action Catholique Ouvrière (A.C.O.) -Agir Ensemble( Soultz) -Association d'accueil des demandeurs d'Asile (A.A.D.A.) -Association de solidarité aux travailleurs immigrés (A.S.T.I.) – Association des travailleurs tunisiens de Colmar -Cercle du silence, Collectif du Florival – Club de Prévention Europe – Collectif citoyen de Guebwiller - Comité Catholique Contre la Faim et pour le Développement (C.C.F.D.) –CIMADE –D'ailleurs et d'ici – Espoir –La Petite Vigne -Ligue des Droits de l'Homme (L.D.H.)- Ligue Internationale Contre le Racisme et l'Antisémitisme (LICRA)- Mouvement d'Elles – Mouvement pour une action non violente ( M.A.N.) -Mouvement Utopia –Trait d'union solidarité Alsace

Les cercles de silence continuent:

Caméra citoyenne: Covoiturage et autopartage: se déplacer autrement

2010-01-29T01:45:00.000-08:00

Un débat riche et intéressant.

Les 3 intervenants, ainsi que les échanges avec le public, ont été d'une grande richesse. Nous avons ainsi pu découvrir tout l'intérêt de cette pratique encore très modeste dans notre région et les obstacles à franchir pour son développement.

Il faut dire que nous avions avec Mylène Laroche, de "passemeprendre.com" une interlocutrice qui sait de quoi elle parle, elle qui n'hésite pas à prendre son bâton de pélerin pour aller à la rencontre des entreprises, des écoles, des particuliers ... pour défendre sa cause. Elle va jusqu'à travailler avec une psychologue afin d'identifier les freins au co-voiturage.

Quand elle interroge les gens dans la rue, plus des 2/3 se déclarent prêt à utiliser le co-voiturage, notamment pour se rendre à leur lieu de travail. Le problème, c'est qu'en définitive il n'en reste plus que 5 % (au niveau national) qui le pratiquent vraiment. L'écart entre les paroles et les actes reste donc immense. Peur de changer ses habitudes, de partager son intimité, d'aller vers les autres ... Il s'agit avant tout de changer les mentalités. Mais elle garde un moral d'acier et est persuadée que ce mode de déplacement à de l'avenir, particulièrement le jour où les prix des carburants remonteront à nouveau sensiblement.

Du côté des Collectivités, il ne se passe pas grand-chose, selon elle. C'est vrai que des sites fleurissent un peu partout (Com Com, Pays ...) mais cela manque fâcheusement de cohésion. Une démarche homogène et unitaire au niveau de la Région Alsace serait la bienvenue. On en est loin, pour le moment. Pour les festivals comme Décibulles, idem. Mylène propose mais les jeunes ne disposent que très peu. Ne parlons pas des fêtes culturelles, sportives ... Bref, le "chacun chez son automobile", comme disait la chanson de Claude Nougaro, est encore bien vivant dans les esprits.

Côté étudiants, ce n'est pas mieux. Cela fait 5 ans que l'on parle d'une plate forme CUS/Conseil général, par exemple. Et depuis 5 ans, rien ! A croire que nos élus ont du mal à avoir des visions d'avenir dans les domaines de l'inter-modalité. pourtant, nous sommes bien au 21 è siècle.

C'est la thèse que défend Eric Gignet, élu à Wattwiller et président de la commission environnement, transport du Pays Thur Doller. Pour lui, il faut mettre en place des politiques de mobilité pertinentes dans chaque territoire, avec le plus d'offres possibles pour les habitants, mais aussi pour les entreprises. Ces dernières étudient particulièrement ce point dans leurs décisions d'implantation. Donc, une bonne offre en matière de déplacements, notamment collectifs, est un facteur de développement économique. Eric Gignet met également en avant les aspects sociaux. Il est nécessaire d'anticiper rapidement les profonds bouleversements que connaît notre société, et cela passe par une offre en transports collectifs suffisante pour que des familles ne soient pas obligées de quitter des territoires parce qu'elles ont de trop grandes difficultés à se déplacer, ou qui se retrouvent dans des situations financières intenables. Et c'est ce qui se passera le jour où le prix du pétrole remontera sensiblement comme en 2008, pour ne plus descendre en-dessous de certains seuils. Pour notre élu, les modes de déplacements doivent se compléter, et être à des coûts accessibles, le contraire de la politique actuelle de la SNCF. Et le co-voiturage a toute sa place dans ce dispositif, mais ne remplacera jamais des transports en commun digne de ce nom, train, tram-train, bus ... En Suisse, 30 % des salariés vont à leur travail en train.

L'exemple désatreux de Guebwiller et du Florival a bien sûr été pointé du doigt : pas de train alors qu'une large majorité des actifs travaille en-dehors de la vallée. Aucun projet à l'horizon ! Des parcours de combattants pour aller en bus vers Mulhouse ou Colmar. Les étudiants ont un avis sur la question, c'est sûr, et leurs parents aussi. A côté du rond point du Nouveau Monde à Bollwiller, un parking de co-voiturage "sauvage" semble s'être organisé depuis plusieurs années.

Faut-il reparler du collège de Buhl et de son absence de desserte, de piste cyclable ...? Le tout voiture est décidément encore la priorité de nos décideurs.

Corinne Flota, chargé de mission auprès du Pays Rhin Vignoble Grand Ballon a rapidement évoqué le projet d'un site de co-voiturage à l'échelle du Pays justement, mais déplore également l'absence d'une politique régionale, avec un site internet unique. L'expérience du Pays Thur Doller reste très modeste pour l'instant (200 inscrits par an) comme sur la Com Com de Kaysersberg, du reste. Quelques idées ont été émises : développement du GPS pour mise en relation des co-voitureurs, du tél mobile, pointer des "stops" en bord de route comme en Belgique, faire de la pub mais cela a un coût ...
Enfin, Jean Baptiste Schmider a présenté son entreprise de partage, de mutualisation de voitures, "auto'trement". Parti de rien sur Strasbourg, il se targue aujourd'hui de 1800 utilsateurs pour un parc de 80 véhicules avec 40 stations en Alsace. Belle réussite, et ce n'est pas fini ! "être propriétaire, ça rend bête, on ne réfléchit plus comment faire autrement", nous dit JB. Pour l'achat d'une voiture, les urbanistes prévoient 7 à 8 places de parking, entre le logement, le supermarché ... La voiture envahit encore trop l'espace. Il faut revenir à un mode d'urbanisme permettant d'utiliser des alternatives, ce qui aura aussi des conséquences positives sur le lien social (crétion d'espaces de rencontre ...). Les stations d'auto-partage sont souvent près des gares. Pour Guebwiller, par xemple, il faut que 10 personnes au moins adhèrent. A ce moment-là, on est prêt à mettre une voiture. Dans les grandes villes, cela remplace une voiture au foyer. Mais l'auto-partage n'est pas fait pour les trajets travail.
Voilà un résumé de cette soirée très enrichissante !

Pour en savoir plus:
http://www.autotrement.com/
http://www.passemeprendre.com/
http://www.covoiturage.pays-thur-doller.fr/

Caméra citoyenne: Covoiturage et autopartage: se déplacer autrement

2010-01-24T14:48:00.000-08:00

Succès pour la projection débat « R.A.S. Nucléaire Rien à signaler »

2010-01-24T14:43:00.000-08:00

La soirée projection-débat organisée par l’association Ciné-club Jean Finiels, Vivre et Agir à Linthal, le Collectif Citoyen de Guebwiller et Agir Ensemble a rassemblé plus de cent personnes vendredi soir au cinéma Le Florival de Guebwiller.

Après la projection des documentaires "L'énergie nucléaire" de Laura ZORNITTA et « RAS Nucléaire Rien à signaler » de Alain DE HALLEUX, le débat s’est engagé entre le public et les intervenants, syndicalistes CGT de la centrale de Fessenheim, Laura Zornitta de TV Doller, Cléo Schweitzer, Jean–Marie Brom de « Sortir du nucléaire » et Jacques Muller, sénateur.

La dégradation des conditions de travail et le recours de plus en plus important à la sous-traitance dans un but de rentabilité conduisant à une augmentation du risque d’accident, la dissolution des responsabilités, l’attachement des salariés à leur outil de travail, les possibilités de reclassement du site de Fessenheim en laboratoire et site pilote de démantèlement d’installation nucléaire, le coût réel du nucléaire, les déchets, la réalité des énergies alternatives et les nécessaires engagements politiques sur le sujet ont été abordés au cours du débat.

Accès du collège de BUHL: Revue de presse

2010-01-16T02:53:00.001-08:00

(Cliquer sur les articles pour les agrandir)

Accès du collège de BUHL: C'est pas moi, c'est les autres...

2010-01-16T02:38:00.001-08:00

Le vendredi 15 janvier à 17h30 devant la permanence du conseil général du Haut-Rhin à Guebwiller, 97 rue Théodore Deck, nous avons essayé derencontrer Daniel Weber, conseiller général du canton de Guebwiller, après lui avoir donné rendez-vous.
Nous avons fait cela suite à nos tentatives infructueuses de remettre en mains propres à M. Weber la pétition de la FCPE en faveur de la mise en place de transports en commun pour les élèves de Guebwiller fréquentant le collège de Buhl et d’une meilleure accessibilité à cet établissement pour tous ceux qui s’y rendent quotidiennement. Celle-ci a recueilli 332 signatures en octobre dernier.

Depuis cette période, nous tentons d’établir le dialogue avec M. Weber, premier responsable à nos yeux de la situation actuelle.

En effet, celui-ci était à la fois maire de Guebwiller et conseiller général au moment où la décision de construire le collège a été prise.

En tant que maire, il a fait preuve d’une dramatique absence de vision et d’anticipation. La question du transport collectif, ainsi que des accès piétonniers et cyclistes –s’agissant de surcroît de la circulation d’enfants entre 10 et 15 ans-, auraient dû être pensées dans leur globalité, au moment de la conception même du collège.

En tant que conseiller général, élu d’une collectivité en charge des routes du département, il a également gravement failli à ses obligations. Rappelons que les compétences du conseil général comprennent notamment : les transports collectifs interurbains, le développement des itinéraires cyclables et l’aide aux communes pour la construction et l'entretien de leur voirie (travaux de chaussée, de trottoirs et caniveaux, aménagements de sécurité).

Nous avons pris acte de la position du conseil général selon laquelle les élèves habitant à moins de 3 km se voient refuser l’accès au service de transport scolaire. Mais nous déplorons la façon dont les différentes collectivités se sont jusqu’à présent renvoyées la balle : conseil général, communauté de communes et mairie. « C’est pas moi, c’est l’autre », aurait-on envie, trivialement, d’exprimer la façon dont ce dossier a été traité.

La FCPE et le Collectif citoyen de Guebwiller souhaiteraient qu’un dialogue constructif s’instaure entre les différents partenaires concernés : autorités locales, associations de parents d’élèves, associations citoyennes, administration du collège, professeurs, parents, etc.

Distribution de tracts pour sensibiliser les automobilistes